Translation of reverse thrust from English into Swedish
Noun
aviation
- The pilots used reverse thrust to shorten the landing distance.Piloterna använde reversering för att förkorta landningssträckan.
Synonyms and analogies of reverse thrust in English
Examples of reverse thrust in a sentence
Without reverse thrust, the jet needed nearly the entire runway to stop.
Translations of "reverse thrust" in Context ordered by category and frequency
This creates a reverse thrust, which sucks water through a sponge, and with it everything else.
Detta skapar en omvänd dragkraft, som suger vatten genom en svamp och med allt det.
Non-vectored thrust (except reverse thrust),
Ej dragkraftvektorstyrning (med undantag för omvänd dragkraft).
reverse thrust: Examples and translations in context
The use of reverse thrust is not a standard procedure - it is only applied if the needed deceleration cannot be achieved by the use of the wheel brakes.
Användning av omvänd dragkraft är inte en standardprocedur - den används endast om nödvändig retardation inte kan uppnås med hjälp av hjulbromsning.
The engine power changes from final approach power at touchdown to a reverse thrust power setting Prev over a distance 0,1 · sstop, then decreases to 10 % of the maximum available power over the remaining 90 percent of the stop distance.
Motoreffekten ändras från den avslutande inflygningseffekten vid sättningspunkten, till en omvänd dragkraft med effektinställningen Prev under ett avstånd 0,1×sstop, och minskar sedan till 10 % av maximal tillgänglig effekt under resterande 90 % av stoppsträckan.
NPD curves for reverse thrust are not at present included in the ANP database, and it is therefore necessary to rely on the conventional curves for modelling this effect.
NPD-kurvor för omvänd dragkraft finns för närvarande inte i ANP-databasen. Därför används konventionella kurvor för modellering av denna effekt.
Reverse thrust can be exceptionally disturbing as a rapid change of engine power from idle to reverse settings produces a sudden burst of noise.
(Omvänd dragkraft kan vara mycket störande eftersom en snabb ändring av motoreffekten, från tomgång till omvänd dragkraft, ger upphov till plötsligt buller.)
Although a minimum stop distance can be estimated from aircraft mass and performance (and available reverse thrust), the actual stop distance depends also on the location of the taxiways, on the traffic situation, and on airport-specific regulations on the use of reverse thrust.
En minsta stoppsträcka kan visserligen bestämmas utifrån luftfartygets massa och prestanda (och tillgänglig omvänd dragkraft), men den verkliga stoppsträckan beror även på taxibanornas placering, på trafiksituationen och på flygplatsens specifika regler för hur omvänd dragkraft får användas.
See also: